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Hublot发表Big Bang Ferrari、Class

  • 2020-06-07
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一如去年的作法,瑞士高级腕錶Hublot宇舶表抢先在日前的Geneva Time Exhibition (GTE)展览上发表多款新錶,其中包括Big Bang Ferrari、Classic Fusion两个系列的作品。从2011年与Ferrari的合作开始以来,Hublot与Ferrari双方相得益彰、先前所推出的Big Bang Ferrari系列錶款获得良好的市场反应;至于行销方面,在2012年度里双方更合作举行超过130场推广活动,对两方来讲是巨大的成功。也因此,Hublot在2013新年开端随即带来Big Bang Ferrari的三枚新款式。

维持先前Big Bang Ferrari的规格,这次加入的三枚新款在材质、配色上变化,分别以「Red Magic Carbon」、「King Gold」以及「Ceramic」打造。「Red Magic Carbon」採用红色的蓝宝石水晶玻璃作为錶镜,搭配碳纤维材质錶壳,呼应Hublot强调「融合」的品牌精神、同时红色与碳纤维也相当能够表现Ferrari的元素。至于「King Gold」是御博錶所独创的材质,将玫瑰金的原始配方加入铂金原料,永保玫瑰金錶壳的贵金属光彩;这次以King Gold錶壳结合碳纤维錶圈,奢华却依旧保有运动感。最后的「Ceramic」用陶瓷打造、整体黑色的造型看来格外强悍。

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这次錶款搭载同样为HUB 1241 Unico自动上鍊机芯,由Hublot设计、生产与製造;超过330个零件、拥有72小时动力储存,振频达每小时28,800次,并具有导柱轮计时、飞返计时功能。全新的Big Bang Ferrari錶款,「Red Magic Carbon」限量1,000枚、「King Gold」限量500枚、「Ceramic」为限量1,000枚,建议售价皆未定。

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在Classic Fusion系列上推出三枚新款式,首先看到的是Classic Fusion Chrono Aero。「Aero」的概念源起于2007年品牌所推出的Bang Aero錶款,镂空的錶盘是代表特色;这次Hublot将此设计导进Classic Fusion系列、推出全新的Classic Fusion Chrono Aero,45mm錶径共有钛金属、King Gold两种材质提供选择。

搭载HUB 1155自动上鍊计时镂空机芯2,桥板与夹板採黑色涂层处理,具备计时、日期功能,动力储存达42小时。除了镂空造型让人一眼望穿内部结构,在日期视窗上有着相当特殊的处理,全黑的日期环仅有在白底下方能清楚辨识,这让整体的画面保有一致性。

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最后看到的两枚作品,分别是Classic Fusion系列的Black Ceramic Skeleton Tourbillon以及Black Ceramic Extra-thin Skeleton。在Black Ceramic Skeleton Tourbillon上,彻底的将桥板、发条盒、乃至于陀飞轮框架都作到最精简的镂空,画面通透;且发条盒特殊的造型镂空是一大特色。而搭载的MHUB6010.H1.1手动上鍊陀飞轮机芯,拥有长达120小时动力储存。Black Ceramic Skeleton Tourbillon限量99 枚。

而Black Ceramic Extra-thin Skeleton则是强调薄度,其CLASSICO HUB1300手动上鍊镂空机心厚度仅有2.9mm,动力储存长达90小时。全黑的造型下,宝石轴承看来格外亮眼。錶径为45mm,防水为50米。

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